来自二战的战斗报告指出雪曼坦克常常能够在和豹式坦克的作战中先发制人，豹式炮塔活动上的限制很有可能便是成因之一。

一般情况下火炮的升降十分简便，但是当稳定器内部的压缩氮气失压时则会变得操作困难。

这里法国人所描述的是用来帮助固定笨重的kwk42坦克炮的高低机气动辅助。其火炮本身并没有如同雪曼坦克上的陀螺稳定仪一样的“稳定器”。

坐拥7个潜望镜的指挥塔提供了近乎完美的全方位视野。被炮弹击损的潜望镜可以被快速更换。

有着高倍率放大的剪型潜望镜炮队镜被固定在了指挥塔内部的支架上。

后期的雪曼坦克也有着360度全方位视野的指挥塔，但直到1944年这项功能才在美国坦克上普及。早至1940年便有多份盟军报告对德国坦克指挥塔的视野寄予了高度的赞扬。

除了那极佳的炮镜以外，炮手没有任何其他观测器械。这使他的视野狭窄，并成为了豹式坦克最大的弱点之一。

有着两级倍率的炮镜异常的清晰并且视野中心简洁明了。这使得炮镜可以在超过3000米的距离上观测并炮击目标。

一旦车长锁定了目标，炮手需要20到30秒的时间来准备开火。这个数据远远长于没有炮手潜望镜的雪曼坦克。

法国人已经掌握了此前在美方对谢曼坦克与豹以及其他德制坦克的观瞄设备对比与评论中所缺失的关键问题。的确，德制光学设备质量上乘，清晰度极佳并且测距

分划板更为行之有效。然而战地报告中却观测到了美军炮手可以更快的找到目标并将其套入准星。“酋长”{本文作者}笔记：需要明确的是，这是指由车长至炮手的命令传达过程中的一部分。由于炮镜有着固定的放大倍率，炮手的视野宽度十分有限。作为结果，当车长给炮手标定目标时，甚至需要在炮手能够辨识或瞄准目

标之前传达一个更加精确的位置。美国坦克则拥有一个共用无放大瞄具，令炮手得到了用高倍率瞄具瞄向的哪里才能够看到目标的局势认知。在1a1艾伯拉姆斯坦克上，瞄具的三倍十倍切换开关具有着相同的作用。

没有任何为豹式坦克装备聚能炸药弹头的计划。

高爆弹可以设定一个015秒的延时引爆。

直到1500米的距离上，zgr40都拥有着比zgr39更好的穿深，但其弹道的下坠极其严重。

关于高爆弹延时引爆的解释应为引信工作时的延时。当采用延时设置时弹头有可能在爆炸前击穿轻型掩体。此类设置应用在向躲在建筑物或沙袋后面的步兵或反坦克炮发射时。

zgr40是一款带有穿甲钨芯的轻型弹种，等同于英国的acr硬芯穿甲弹、俄国术语中的箭型或硬芯和美国陆军军资用语中的hva{译者语：高速穿甲弹}。

zgr39则是更加常见的全口径穿甲弹，事实上豹式的kwk42坦克炮发射的是该弹种的修订版本，名为zgr3942。

当火炮的后座力达到其容许极限停火时强行间断射击在速射时并不少见。

每分钟20发的射速只有在情况特殊的状态下才可以采用。

这涉及到了豹式坦克火炮上的限制。驻退机需要时间来从不断射击火炮而产生的力量中恢复。每隔几发，火炮便需要停火一段时间。这在高速火炮中并不少见。

当发射炮弹时底盘并未表现出任何不良反应，无论其炮塔所处的如何。

豹式坦克是一辆大型载具，其悬挂系统提供了极佳的稳定性。部分坦克在射击时表现出了多种不良反应，尤其是在向侧面射击时，但那绝非豹式坦克。

机械部件的设计使用寿命为5000公里，但许多零件的磨损速度都大于预期。履带和行路结构有着2000至3000公里的寿命。即便在岩石地形上，履带也很少损坏，然而诱导轮在{恶劣路况下}行驶困难时则可能会发生形变。

动力传动结构的部件除了主减速器达到了设计使用寿命。更换传动器需要不到一天的时间。

这些来自实际操作经验的评论，表明了事实上豹式坦克的可靠性在许多方面都可以与美国或英国同期坦克一较高低。“酋长”笔记：顺带一提，在与汤姆詹提慈的

通话中，他坚持称事实上当4雪曼坦克在稳定性上有着巨大的声誉时，没有任何书面证据能够证明这一点。平心而论，我也未曾见到过我们曾一同寻找过“平均故障时间”图。安妥率例如某装甲营的100辆坦克在某特定的一天只有99辆可以工作仅能简单的反映出补给链的效率或一些易于损坏的部件所需维修工作

量的急缓，而并非坦克的故障率。在未能看到这些辅证之前，我不作评论。

另一方面，引擎无法运行超过1500公里，它的平均寿命约为1000公里。更换引擎的工作需要一名由机械专业的军士及8名人员在三梁起重机或豹式抢修车一种基于豹式坦克底盘的维修坦克帮助下工作8个小时。

主炮可以采用相同的设备在几小时内更换完毕。德国的维修部队表现出了惊人的工作效率。

由此得出，豹式坦克无论如何都绝对不可能是一辆战略坦克。德国人为了延长引擎寿命的效益不惜血本的通过铁路运输进行转移甚至是仅有25公里长的短途。

“战略坦克”的定义指的是：战争中后期美国和英国的坦克，例如雪曼、克伦威尔、彗星，被寄期望于能够在需要时靠它们自己的动力进行长途机动。这可指望不上豹式坦克。

豹式坦克真正的弱点在于它的主减速器，被设计的过于脆弱并且平均使用寿命近达150公里。

“酋

长”笔记：这便是詹提思先生为何没有将其与引擎部件放在前面一同论述的原因。究竟“可靠性”指的是“永远可靠”，还是“在你需要的时候永远可靠”那么这些缺陷是否在其他时刻反而有着更加可靠的优点呢这里值得提出希拉里多伊尔的观点，晚期豹式坦克的质量鲜有不

gu903();